Le men Du, un navire multifonction
Le Men Du est un navire multi fonction de 42m de long par 8.75 m de large, construit en 2023.
Sa vitesse à lège est de 11.5 nds, et de 10 nds en charge maximale (240 tonnes). Son tirant d’eau à lège est de 0.80m et en charge de 1.60m. Il dispose d’une rampe d’accès pour charger des engins roulants.
Sa surface de pont utile de 220m2 est un réel atout pour répondre à une grande variété de demandes de travaux maritimes nécessitant l’accueil de personnes et de matériels volumineux à bord.
Le Men Du est équipé d’une grue 60t/mètre, soit une capacité de levage 10 tonnes à 6m et 10m de portée. La grue peut être équipée d’une benne preneuse de 3 tonnes et une pince à enrochement dimensionnée pour saisir des blocs de 6 tonnes.
Le Men Du est une conception 100% made in France. Sa forme et sa coque en aluminium lui confèrent une masse faible, par rapport à des navires en acier. Elles permettent un échouement simple et un ratio consommation/vitesse très intéressant.
Ce navire a été pensé pour être le plus efficace lors des travaux maritimes : il est équipé de 2 pieux stabilisateurs faisant de lui une plateforme sûre durant les opérations de manutention. Ses nombreux cabestans favorisent une stabilisation garantie par corps morts.
Ses 2 propulseurs d’étraves, et ses 2 moteurs propulsion Hydroarmor orientables (8 tonnes de poussée) assurent une excellente manœuvrabilité.
Aujourd’hui, la baisse de notre empreinte carbone doit être un critère important lors de la genèse d’un projet, c’est pourquoi nous exploitons ce navire doté d’une assistance vélique à la propulsion.
L’aménagement intérieur du Men Du a été pensé avec une timonerie ouverte à 360°. Le visuel de l’ensemble du pont et de la zone de navigation est amélioré. De plus, son pont couvert de 2,5m par 8 m et un carré passager rendent confortable l’accueil les clients à bord et facilitent le travail sur le pont. Cuisine, douche, WC, table à cartes et atelier mécanique complètent les aménagements. Cette architecture garantit des conditions de travail optimales pour les marins et un accueil de qualité.
Vous pouvez retrouver toutes les spécifications techniques dans la fiche descriptive à télécharger ci-dessous.
Pour de plus amples informations sur les moyens nautiques complémentaires que nous affrétons nous vous invitons à consulter le site de Seaway Transports Maritimes.
robot sous-marin (ROV), un outil d’inspection subaquatique
L’armement est équipé d’un robot sous-marin à haute technologie pour répondre à tout type de demande d’inspection de l’environnement subaquatique (fonds marins, câbles, infrastructures portuaires, épaves, parcs éoliens, parcs ostréicoles…).
Sa technologie et ses options, inclues dans le pack navigation, font de lui un ROV très performant.
Le drone sous-marin « Deep Trekker Pivot pack navigation » dispose d’une capacité d’immersion jusqu’à 305 mètres et réalise des opérations sous-marines complètes :
✔︎ Inspection des fonds de toute nature et recherche (nature sable, vase, sable coquiller, roche)
✔︎ Édition de relevés précis (profondeur, hauteur d’eau, marquage et tracés de points GPS)
✔︎ Photos et vidéos à 360°, images à haute résolution (4K)
✔︎ Saisissage par un bras pivot des substrats et matières légères
De plus, en optimisant nos routes grâce aux données collectées, nous économisons du carburant, diminuons notre impact environnemental tout en fournissant un service fiable à nos clients.
La formation que notre pilote a suivie au sein d’un organisme certifié assure la qualité des inspections.
En complément, nous travaillons régulièrement avec des scaphandriers pour confirmer les relevés et l’état des fonds après passage du robot.
Dragage / Renflouement / Balisage / Pose et dépose de câbles sous-marins
Inspection sous-marine / Travaux d’enrochement / Consolidation d’ouvrages maritimes et portuaires
Remorquage hauturier